Environnement bâti

Apaisement de la circulation urbaine et bruit environnemental : effets et implications pour la pratique

Ce résumé est le troisième d'une série de cinq courts documents basés sur une revue de la littérature publiée en 2011. Nous y présentons d'abord les mécanismes d'action des stratégies d'apaisement de la circulation qui permettent de comprendre et d'anticiper leurs effets sur le bruit causé par la circulation routière. Nous y synthétisons ensuite les résultats des recherches ayant évalué deux approches en matière d'apaisement de la circulation. Enfin, nous y soupesons leurs implications pour…

Document synthèse et résumé

Apaisement de la circulation urbaine et transports actifs : effets et implications pour la pratique

Ce résumé est le quatrième d'une série de cinq courts documents basés sur une revue de la littérature publiée en 2011. Nous y présentons d'abord les mécanismes d'action des stratégies d'apaisement de la circulation qui permettent de comprendre et d'anticiper les effets de ces stratégies sur les transports actifs (cyclisme, marche, etc.). Nous y synthétisons ensuite les résultats des recherches ayant évalué deux approches en matière d'apaisement de la circulation. Enfin, nous y soupesons…

Document synthèse et résumé

Portrait de l'environnement bâti et de l'environnement des services : un outil d'analyse pour améliorer les habitudes de vie

Faits saillants :

Plus de 50 % de la population de 13 régions sociosanitaires du Québec vit dans un secteur (aire de diffusion) de faible ou très faible densité résidentielle. Plus de 50 % de la population de 4 régions sociosanitaires du Québec vit dans un secteur où la mixité de l'utilisation du sol est faible. 54 % de la population du Québec vit dans un secteur où la connexité du réseau routier est faible ou moyenne faible. Plus de 50 % de la…
Rapport de recherche, d’étude ou d’analyse

Apaisement de la circulation urbaine et santé

La présente revue de littérature porte sur les effets de l'apaisement de la circulation motorisée en milieu urbain sur quatre déterminants de la santé, soit :

Le nombre et la gravité des collisions routières; La qualité de l'air; Le bruit environnemental; L'activité physique liée aux transports actifs.

L'apaisement de la circulation est un mode d'intervention sur l'environnement bâti qui semble présenter un potentiel intéressant pour l'amélioration de la santé des…

Synthèse des connaissances

Apaisement de la circulation urbaine : tableaux-synthèses des recherches évaluatives

Les présents tableaux constituent une synthèse commentée des évaluations des interventions en matière d’apaisement de la circulation motorisée qui sont incluses dans notre revue de la littératurea. Le lecteur y trouvera une synthèse individuelle des recherches (questions de recherche; méthodologie; réponses aux questions) ainsi qu’une colonne contenant des remarques concernant la validité conceptuelle, la validité interne et/ou la fiabilité de chacune. Bien qu’elles soient présentées…

Synthèse des connaissances

Mesures d'apaisement de la circulation

Ce glossaire a été développé dans le cadre du document « Apaisement de la circulation urbaine et santé : une revue de littérature » pour décrire et illustrer les diverses mesures d’apaisement de la circulation qui y sont mentionnées.

Ce glossaire identifie les mesures d’apaisement par leur(s) nom(s) en français et en anglais. Il peut être d’intérêt pour ceux qui cherchent à s’y retrouver facilement parmi les nombreuses mesures d’apaisement existantes ou pour ceux qui s’intéressent de…

Document synthèse et résumé

Apaisement de la circulation urbaine et sécurité routière : effets et implications pour la pratique

Ce résumé est le premier d'une série de cinq courts documents basés sur une revue de la littérature publiée en 2011. Nous y présentons d'abord les mécanismes d'action des stratégies d'apaisement de la circulation qui permettent de comprendre et d'anticiper leurs effets sur le nombre et la gravité des collisions. Nous y synthétisons ensuite les résultats des recherches ayant évalué deux approches en matière d'apaisement de la circulation. Enfin, nous y soupesons leurs implications pour les…

Document synthèse et résumé

L'apaisement de la circulation motorisée : points de repère politiques

Dans le sens où nous l’utilisons, le concept d’apaisement de la circulation fait référence aux mesures d’ingénierie (dos d’âne allongés, saillies de trottoir, etc.) et aux stratégies organisant leur mise en oeuvre (zones 30 km/h, zones de rencontre, etc.) qui diminuent les vitesses et/ou les volumes de circulation motorisée sur les voies de circulation publiques existantes. Il est possible de distinguer deux grandes approches organisant les multiples stratégies d’intervention des autorités…

Document synthèse et résumé

L'apaisement de la circulation motorisée : un concept équivoque

Les travaux que nous publions sur l’apaisement de la circulation motorisée comprennent deux séries de documents et une section de notre site Web hébergera également un registre évolutif de mesures et de stratégies d’apaisement de la circulation. La première série de documents nous permet de présenter les résultats de notre revue de littérature sur les effets de l’apaisement de la circulation sur certains déterminants de la santé populationnelle. La seconde série a été élaborée afin de…

Document synthèse et résumé

Autorités de santé publique, politiques publiques et environnement bâti : cadre de référence

Le concept d’environnement bâti fait référence aux dimensions des milieux de vie des populations qui ont été construites par les êtres humains. L’ensemble de ces constructions forme une partie importante des habitats humains, c’est-à-dire des modes d’organisation et de peuplement des lieux où les gens vivent. Le document qui suit présente un cadre de référence visant à mettre en contexte le concept d’environnement bâti en lien avec les actions des autorités de santé publique au Canada.…

Document synthèse et résumé